KARAKTERISTIK PENUMPANG DALAM PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI KERETA API MENUJU PELABUHAN BAKAUHENI

  • Siti Mutmainnah
    Dinas Bina Marga dan Bina Konstruksi Provinsi Lampung, Jalan Hi. Zainal Abadin Pagar Alam KM.11 Rajabasa, Bandar Lampung 35145
  • Aleksander Purba
    PPI Universitas Lampung
  • Bambang Utoyo
    Program Studi Program Profesi Insinyur , Universitas Lampung
  • Irza Sukmana
    Program Studi Program Profesi Insinyur , Universitas Lampung,
  • Suharno Suharno
    Program Studi Program Profesi Insinyur , Universitas Lampung
DOI: https://doi.org/10.23960/jpi.v3n2.80
Keywords Kereta api Pemilihan moda Simple random sampling Karakteristik penumpang
Abstract Views (Last 12 Months)
1097 Abstract Views
755 Downloads

Abstract

Angkutan umum penumpang rute Rajabasa – Bakauheni yang digunakan saat ini dirasa kurang nyaman.  Pola pergerakan orang di ruas jalan di Provinsi Lampung pun tidak berimbang dengan pertumbuhan penanganan jalannya.  Rencana pembangunan kereta api menuju pelabuhan Bakauheni akan mengurangi pembebanan pada jalan raya dan memberikan pemilihan moda baru kepada masyarakat.  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pengguna kendaraan dalam pemilihan moda transportasi kereta api rencana. Penelitian ini dilaksanakan dengan membagikan kuisiner kepada penumpang kapal ferry yang melakukan perjalanan dari/ke Pelabuhan Bakauheni – Merak  dengan cara pengambilan sampel data menggunakan teknik simple random sampling. Hasil uji Chi-square dan Cramer’s V menunjukkan bahwa faktor karakteristik penumpang yang memiliki hubungan yang sangat erat dalam memilih moda kereta api rencana yaitu tingkat pendidikan, jenis pekerjaan,  jumlah pendapatan per bulan dan jumlah biaya transportasi.

Downloads

Download data is not yet available.
Cover
Published
2022-11-10
How to Cite
Mutmainnah, S. ., Purba, A. ., Utoyo , B. ., Sukmana, I. ., & Suharno, S. (2022). KARAKTERISTIK PENUMPANG DALAM PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI KERETA API MENUJU PELABUHAN BAKAUHENI. Jurnal Profesi Insinyur Universitas Lampung, 3(2), 50–54. https://doi.org/10.23960/jpi.v3n2.80

Most read articles by the same author(s)

1 2 3 > >>